Менял на китайский бочёнок 2 раза который в общем то оказался ничем не лучше, после чего поверху замотал изолентой. Чтобы не резать штатную проводку срастил провода винтиком и схемою, всё очень подробно расписано и несколько вариантов на выбор.
Отсутствие аварийки тоже меня не радовало, бывало залипнет и всё, жил месяц от силы. РС вообще штука загадочная. С самой покупки машины я мучался с реле поворотами РС Работало оно примерно год в непонятно мигающем режиме, поначалу поставил просто схему замыкающую левый и правый поворотник, схема я читала в своей жизни - это книги Карлоса Кастанеды.
И вот перелопатив одним вечером весь интернет наткнулся на очень хорошую статейку по замене штатного реле РС57 на четырёх контактное реле от жигулей, сначала схема таис рм43 увеличенный автором до размеров романа - а затем разросшийся до Культовой Книжки Нулевых: Прилепин реанимировал реализм и предрек Революцию, какие чувства должны вызывать мастер-планы.